轨距调整器的主要结构和工作原理

轨距调整器适用于50kg/m、60kg/m钢轨线路上钢轨的改道作业以及线路维修或铺设新线时调节混凝土轨枕位置的新型液压工具。

结构:

如图一所示，JT-15轨距调整器主要由底座、油缸、顶头、活塞杆、手压柱塞泵、回油阀杆、储油筒以及密封元件组成。

工作原理：

轨距调整器利用液压原理，用手揿动柱塞泵产生的高压油进入两只油缸，使两只活塞杆向外伸出，通过两只长顶头顶住轨腰，借助混凝土轨枕轨肩部位来实现改道和轨枕调节作业。